Lundi 13 juin, une réunion publique était consacrée à la présentation par les services de la Métropole des évolutions à venir concernant le transport scolaire à Mallemort. La « compétence transport » est en effet une compétence Métropolitaine et le service de ramassage scolaire , aujourd’hui assuré par la commune à la grande satisfaction des usagers, va être progressivement repris par le Service Transport de la Métropole.
En fin de réunion et hors contexte scolaire, les usagers présents ont pu évoquer avec les services de la Métropole les problèmes qu’ils rencontrent sur les lignes qu’ils fréquentent. L’association La Parole aux Citoyens remercie les services pour ce temps d’échange.
Évolution des transports scolaires à Mallemort
Parmi les évolutions annoncées certaines sont positives :
- une adaptation du circuit de la ligne 500 vers Salon (les retours à 16h/17h/18h se feront depuis l’arrêt Trophée)
- Mise en place de 2 bus sur la ligne 507 le matin pour mieux desservir les arrêts Vieille Poste et hameau de Pont Royal
D’autres évolutions ne sont pas vraiment bénéfiques aux usagers. Ceci est notamment le cas de la reprise de la ligne 577 (ramassage scolaire dans les campagnes) par la Métropole qui impose aux usagers les évolutions suivantes :
- Passage à la tarification Métropolitaine (euphémisme pour dire que l’abonnement sera multiplié par plus de 4 : il passe de 13 Euros à 60 Euros ! )
- Les hameaux La Tapie et Malespine ne seront plus desservis par un service régulier. Il faudra utiliser le Transport à la Demande en le réservant tous les mois.
- Concernant le secteur Campagne Est (ligne 577), à terme la Métropole ne veut plus desservir les hameaux (notamment, les Vernégaux, Bramejean, le golf,…). Les élèves devront se rendre par leurs propres moyens aux arrêts sur la RD23c ou la RD561 . Si les petites routes de campagne peuvent être délicates pour les bus, elles sont manifestement dangereuses pour les enfants qui devront y circuler à pied ou en vélo et attendre le bus sur des voies extrêmement passagères…
- Suite à une question du public : il est confirmé que les adultes peuvent pendre les bus scolaire (ce qui permet notamment de relier Alleins à Mallemort autrement que par le Transport à la Demande)
- Par ailleurs selon les services de la Métropole : il manque toujours 80 chauffeurs pour assurer un service normal !!!!
Concernant la ligne 577, la mairie annonce maintenir un accompagnateur dans le bus même si celui-ci passe sous gestion de la Métropole. Toutefois, pour la rentrée de septembre le circuit de cette ligne n’est pas encore défini : il convient donc de rester extrêmement vigilant sur l’évolution de la ligne 577.
Pour plus de détails voir : Les planches présentées en réunion
Autres sujets
Plusieurs sujets ont été évoqués par les usagers présents :
- Le sentiment d’injustice ressenti à Mallemort/Charleval/Alleins/Vernègues : si La Roque d’Anthéron bénéficie de 35 liaisons vers Aix, Pertuis et Salon, nos villages n’ont qu’une seule liaison vers Aix et 18 vers Salon. Pourtant selon les données INSEE les trajets pendulaires domicile-travail vers Salon ou Aix sont équivalents !
- Autre remarque du public : le bus 86 fait un détour important dans Salon alors que le bus 11 venant de Sénas est bien plus direct. On perd du temps à faire le tour de Salon alors que l’on vient de plus loin !!!
- Incertitudes sur le maintien de la ligne 287 pendant l’été 2022 : les difficultés rencontrées l’année dernière vont-elles se reproduire ? Comment pourront nous aller au travail à Aix pendant l’été ?
- Il serait désormais nécessaire de prendre 2 abonnements mensuels (territoire Salon + territoire Aix) pour effectuer les trajets entre Mallemort et Aix (ce qui double le prix des abonnements)
- A Mallemort l’arrêt « La Crèche » bénéficie désormais d’un abribus, c’est vrai un progrès! Mais pourquoi n’y a -t-il pas de vitre du côté Sud (du côté d’où tombe la pluie) ?
- L’arrêt « Dali » (Intermarché) est le plus surréaliste (et le plus délabré) de tout le département !!! Quand sera-t-il rénové ?
Laisser un commentaire